Téma

Spať do BMW R1200

Funkčné doplnky

Poslať odpoveď
888 videní
francuz
francuz
Ake funkčné doplnky mate na moto?
papaya
papaya
Myslis nieco taketo ? :-)
Prílohy:
francuz
francuz
ano,ma vpredu 21-tku kolo)
slosarik
slosarik
Autocom s vysielackou Motorola a moje zegy :-)
francuz
francuz
autocom je ešte káblový, nie? ja použivan stále ešte starcom

Naposledy aktualizovaný

Peter1150
Peter1150
po novom zegy a postupne odmontovavam nepotrebne serepeticky po byvalom majitelovi :D ...btw ak mate niekto orig plexi na adv, vymenim ho za svoje tur. Je velke jak lopata na sneh a nevyhovuje mi.
Merlin00
Merlin00
Niekedy mam pocit, ze ak sa na vychod od Germanie, povie BMW moto, vsetci si predstavia G/S.
Funkcne doplnky, na starsie oilheady-- aj G/S
Vatsi /lacnejsi/ olejovy filter. MANN 712/54. Komu vleze pod schutzplech, /Tchoratech/ tak sa da dat aj MANN 719/5.
Potom netreba na filter ziaden kluc specialny, staci paskovy olejovy povolovak, alebo stary remen od alternatora. Ceny sa pohybovali okolo 1,8 eur, za kus.

Vzduchovy filter, nahrada K&N, 2x filter praci na haryky.
Staci trocha orezat v mieste styku gumu, zlepit spolu sikaflexom a je na svete skoro original K&N..
https://www.aliexpress.com/item/4-Air-Cleaner-Motorbike-Parts-Element-Replacement-Filter-For-Harley-Iron-Sportster-883-1200-XL-1991/32758401719.html?spm=2114.search0104.3.30.50b86874mbvzyx&ws_ab_test=searchweb0_0,searchweb201602_3_10152_10151_10065_10344_10068_5722815_10342_10343_10340_5722915_10341_10698_5722615_10697_10696_10084_10083_10618_10307_10303_5722715_5711215_10059_10534_308_100031_10103_441_10624_10623_10622_5711315_5722515_10621_10620,searchweb201603_25,ppcSwitch_5&algo_expid=ced2a885-6b45-4531-854c-94ffa84a6747-4&algo_pvid=ced2a885-6b45-4531-854c-94ffa84a6747&priceBeautifyAB=0
Celkova cena je mensia, ako za jeden kus papierovy /papierak okolo 12-15 eur/, 2ks pseudoK&N, domof do schranky menej ako 10evri. Neoplati sa ich ani prat...

Repas poskodenych vyhrievacich gripov, na starsie origo gripy, ako nahradne vyhrevne telesa, ked stare umru..
https://www.aliexpress.com/item/ALLOMN-Moto-Heated-Handles-Warmer-Heater-Kit-Universal-Motorcycle-Motorbike-Handlebar-Warm-Heated-Grip-Kit-Pads/32833777422.html?spm=2114.search0104.3.84.622b2cf3B7kiFd&ws_ab_test=searchweb0_0,searchweb201602_3_5722916_10152_10151_10065_10344_10068_5722816_10342_10343_10340_10341_10698_10697_10696_5722616_10084_10083_10618_10307_10303_5722716_5711216_10059_10534_308_100031_10103_441_10624_5722516_10623_10622_10621_10620_5711316,searchweb201603_25,ppcSwitch_5&algo_expid=b82e2102-752f-4ac2-a133-887d941ec7a9-12&algo_pvid=b82e2102-752f-4ac2-a133-887d941ec7a9&priceBeautifyAB=0
Po pripojeni na origo spinac, maju chod do serie 1/2 vykonu, alebo na plno, plna palba. Viac menej kompatibilne, aj na ine gumove navleky.
Merlin00
Merlin00
Dolezity funkcny doplnok, odstranenie vyrobnej zavady

Jeden z najdolezitejsich doplnkov na moto BMW, oilhead, ktore dokazu zachranit moto pred poziarom, je poistka, ktora sa zaradi blizko baterie, na vyvod + od baterie, smerom do spinacky.
V podstate tento privod + je isteny az za spinackou a ide v hlavnom kabelovom zvazku, cez konektor, az do spinacky a potom sa vracia a vetveny sa isti.
Ak dojde ku poskodeniu kabloveho zvazku, tak neisteny privod od baterie, vie sposobit poziar, pretoze zvazok prechadza pod nadrzou a zasa naspat.
Poistka nemusi byt specialna, v podstate v zivote moto, nikdy neodide.
Idelane je, pouzit skrutkovaciu mostikovu poistku v puzdre, nozove poistky casom vedia odhnivat v privodoch, nakolko su povatsinou z Al plechu.
Tato vyrobna "vlastnost" je v podstate vo vsetkych typoch moto BMW, ktore maju alternator budeny. Jedinu vynimku tvorili upravcovia, na policajne verzie, kde zo zaciatku R850R, pripadne R900RT, davali toto pridavne istenie, potom stym prestali.
Ak si pozriete podrobne schemy, alebo sa zameriate na kablovy zvazok, pri udrzbe, velmi rychlo pochopite, o aky velky problem sa jedna.
Preto doporucujem instalaciu tej pridavnej poistky, nakolko vie zachranit moto pred poziarom. Ja som ich videl zopar vyhoretych, predavanych na drazbach, je to taka nevesela vyrobna vada, ktora sa da odstranit za par drobnych.
Ja viem, ze je tam este privod do alternatora, aj do startera, ale tam sa jedna o prierez kabla, ktory pri cerstvej baterii, utavi, odpali ocko privodu ku baterii, bez horsich nasledkov.
Poistkovy drziak na mostikove skrutkovacie poistky, je napr. tento...
http://www.narva.sk/drziak-plieskovej-poistky-i-midi-poistky_d16456.html
Poistka okolo 30-40A je dostatocna.
Zaraduje sa na kabel, prichadzajuci na ocko + ku baterii, najtensi prichodzi. Prierez ma cca 4mm2
https://photos.smugmug.com/Other/R1100RSGS-Wiring-Diagrams/i-cd9Xqqg/0/78dae6d2/L/Frame%20Wiring%20%20Diagram-L.jpg

Tato chyba sa notoricky opakuje od zaciatku vyroby, povodne K100 a K75 este tuto poistku zo zaciatku mavali, ale vatsina co som ich videl, boli upravovane, pre spec. pouzitie.
Nove moto, ktore maju klasicke magnetto, uz poistku "main fuse" maju v systeme.

1-8 z 8

Odpovedať

Nemôžete upravovať príspevky ani odpovedať:                      Skontrolujte či ste prihlásení                                                  

Z nášho fóra

Kolko mate najazdene?

od: raptor 13.10.2018 o 07:10

BMW F 850 GS Gran Canaria test

od: Merlin00 04.10.2018 o 00:10

BMW R 1250 GS HP

od: raptor 18.09.2018 o 07:09

zaslepky padakov 1150 gsa

od: salem 10.09.2018 o 10:09

BMW K 1

od: francuz 08.09.2018 o 18:09

Reklama

Prihlásenie

Kategórie